摩擦襯墊廠家國信美達揭秘:?多繩摩擦式提升機繩槽測量及車削工藝
摩擦襯墊廠家國信美達揭秘:多繩摩擦式提升機繩槽測量及車削工藝 摩擦式提升機可以上提和下放物料, 其主要依靠鋼絲繩與摩擦輪襯墊之間的摩擦力。多繩摩擦式提升機摩擦輪與繩槽襯墊間的摩擦力分布遵從歐拉 公式,即:S1 ≤ S2 eμαR (1)式中, S1、S2 分別為摩擦輪兩側(cè)瞬時最大和最小張力,N;μ 為襯墊的摩擦系數(shù);αR 為在 S1、S2 作用下圍包弧內(nèi)的蠕動弧。 在提升系統(tǒng)實際運行中,摩擦襯墊必須與鋼絲繩之間有足夠的摩擦系數(shù),以防止在提升過程中產(chǎn)生 滑動失效,進而造成…...